Driver
di
Lo stile di guida, sebbene sia molto arcade, riesce ad essere piuttosto realistico: potrete infatti osservare come la vostra macchina ad ogni curva presa ad alta velocità si inclini proprio come ci si potrebbe aspettare nella realtà. Inoltre anche il comportamento della vettura dopo una "toccata e fuga" sul freno a mano mi ha piacevolmente stupito in questo senso. A proposito di freno a mano, il corretto utilizzo di questa levetta, oltre ad essere una delle basi del manuale "io guido Tamarro", vi permetterà di prendere le curve a tutta birra creando un po' di scompiglio, in modo da rallentare i vostri inseguitori
Già, perché a volte lo spettacolo é utile anche per la fuga, visto che in qualche modo si devono bloccare le auto che ci stanno dietro. Si impareranno allora alcune leggi come "stare sulla destra é bello, ma andare contromano é meglio", o "il verde non mi piace, il rosso é più sagace". Non ci crederete, ma in questa logica i posti di blocco possono risultare addirittura utili. Infatti se si riesce a forzarne uno, ci sono buone possibilità che i nostri inseguitori vi rimangano invischiati nelle sue spire..... A proposito di posti di blocco: questi risultano un po' troppo facili da forzare, visto che c'é sempre un buco preciso per far passare la nostra macchina. Si deve comunque considerare che non é che si abbia molto tempo per prendere la mira, vista la velocità della nostra macchina....
Le auto: sebbene principalmente sarete al volante di una T-Bird, avrete a disposizione anche altre autovetture a seconda della missione, le quali variano in termini di prestazioni. Ad esempio, La T-Bird é equiparabile come velocità massima ad una volante della polizia, ma vi capiterà di guidare (nella missione "Superfly drive") un bolide che le staccherà di parecchio. Peccato che un frontale quando stiamo sfrecciando al massimo é capace di riempire da solo più di metà della barra dei danni...
Infine, alla Reflection hanno pensato bene di implementare anche gli agenti atmosferici (non variabili: quando piove, piove per tutta la missione) e il giorno e la notte
Già, perché a volte lo spettacolo é utile anche per la fuga, visto che in qualche modo si devono bloccare le auto che ci stanno dietro. Si impareranno allora alcune leggi come "stare sulla destra é bello, ma andare contromano é meglio", o "il verde non mi piace, il rosso é più sagace". Non ci crederete, ma in questa logica i posti di blocco possono risultare addirittura utili. Infatti se si riesce a forzarne uno, ci sono buone possibilità che i nostri inseguitori vi rimangano invischiati nelle sue spire..... A proposito di posti di blocco: questi risultano un po' troppo facili da forzare, visto che c'é sempre un buco preciso per far passare la nostra macchina. Si deve comunque considerare che non é che si abbia molto tempo per prendere la mira, vista la velocità della nostra macchina....
Le auto: sebbene principalmente sarete al volante di una T-Bird, avrete a disposizione anche altre autovetture a seconda della missione, le quali variano in termini di prestazioni. Ad esempio, La T-Bird é equiparabile come velocità massima ad una volante della polizia, ma vi capiterà di guidare (nella missione "Superfly drive") un bolide che le staccherà di parecchio. Peccato che un frontale quando stiamo sfrecciando al massimo é capace di riempire da solo più di metà della barra dei danni...
Infine, alla Reflection hanno pensato bene di implementare anche gli agenti atmosferici (non variabili: quando piove, piove per tutta la missione) e il giorno e la notte