Se non sopportate che l'auto sia difficile da controllare anche in rettilineo, se non riuscite a dosare acceleratore e freno in modo che la macchina non sbandi ad ogni staccata ed in uscita dalle curve, se soprattutto vi piace solamente la Formula 1 e pensate che tutti gli altri tipi di competizione non siano degni di nota, non prendete nemmeno in lontana considerazione l'ipotesi di acquistare un prodotto del genere. Questo gioco è fatto per i piloti virtuali più accaniti: quelli che non apprezzano una simulazione di guida se non presenta quantomeno una ricostruzione fisica accettabile. Nascar 4 soddisfa questa fascia di mercato, confermando la solida posizione acquisita dai Papyrus nella produzione di simulatori automobilistici con la S maiuscola. Dopo questa dissertazione sul target di mercato di questo prodotto (che vuole essere un avviso per tutti quelli che si avvicinano ad un prodotto del genere per la prima volta, e potrebbero rimanere traumatizzati come un neopatentato chiamato a fare i sovrasterzi con un'auto sportiva), veniamo alla descrizione delle sue numerose caratteristiche. All'insegna della semplicità e della spartanità, Nascar 4 presenta dei semplici menu senza nemmeno la presenza di una colonna sonora. Sulla scia di Grand Prix Legends, anche questo prodotto vuole mettere l'accento più sulla realizzazione del gioco vero e proprio che sul "contorno" scenografico.
La struttura dei menu è semplice e comprensibilissima, e si riesce a trovare subito ogni opzione stiate cercando. Anche le modalità di gioco non sono numerosissime: si può intraprendere una "testing session", nella quale poter provare ogni assetto senza dover avere a che fare con gli altri concorrenti, un "single race", dove si può portare a termine un intero week-end di gara su un circuito, e una sezione "championship season" che prevede invece lo svolgimento dell'intero campionato. A completare il tutto c'è una sezione dedicata al multiplayer su internet, fenomeno che ormai sta prendendo piede vista la sempre più massiccia presenza di connessioni veloci e a basso costo quali flat Isdn e Adsl.
Il manuale, completo e totalmente tradotto in italiano, descrive con dovizia di particolari ogni opzione, e dedica diverse pagine alla spiegazione della modalità multiplayer, dedicandosi soprattutto all'aspetto "umano" del gioco. Infatti giocare in rete con altri avversari situati in ogni parte del mondo è un'attività emozionante e coinvolgente, ma occorre stare attenti a rispettare un po' di regole per non fare di una partita in multiplayer una tortura per gli altri giocatori. In due parole, occorre rispettare gli altri giocatori e apprendere qualche norma di "galateo" della competizione virtuale. Pochi avversari vi ammetteranno di nuovo a una gara se tentate di percorrere la pista contromano e di buttarli fuori strada... Scelta una qualsiasi delle modalità di gioco, verrete introdotti nella schermata del pre-gara: in una piccola finestra potrete ammirare sia il replay che l'attuale stato della pista e della gara, magari seguendo il giro di uno dei vostri avversari, e attraverso i pulsanti in basso potrete scegliere se entrare in pista o fare una visitina al garage.
Un'altra simulazione estrema da parte dei Papyrus dopo Grand Prix Legends: se siete degli amanti della guida "vera" e senza compromessi, non potete non prendere in considerazione questo prodotto. Se inoltre siete appassionati di corse NASCAR, questo è il miglior simulatore di stock car presente sul mercato... vorreste farne a meno? Mi raccomando: prima di imbarcarvi nell'avventura N4 visionate un demo... servirà a chiarirvi le idee riguardo alla necessità di diventare ingegneri meccanici prima di giocare a questo prodotto!!!
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