Need For Speed 4: Road Challenge

Una delle novità di questo quarto capitolo é, come accennavamo, la modalità carriera. Cominciando con un budget limitato dovremo acquistare una macchina e, partecipando a vari tornei e knockuot, bisognerà guadagnare i soldi necessari alle riparazioni della nostra auto, a varie modifiche per aumentarne le prestazioni, all'acquisto di nuovi veicoli (che si potranno anche vendere successivamente) e all'iscrizione ai diversi tornei. Tra le varie gare é presente anche la modalità high stakes (che dà il nome alla versione Usa del gioco...), alla quale potremo partecipare solo quando possiederemo almeno due macchine. Infatti scopo di queste gare sarà quello di vincere la macchina dell'avversario e, in caso di sconfitta, saremo noi a cedere la nostra auto

Da quanto detto (riparazione delle auto...) é possibile evincere che in Need For Speed: Road Challenge finalmente le macchine si danneggiano. E' stato infatti implementato un modello di danneggiamento dell'auto diviso in quattro sottosistemi (motore - carrozzeria - sospensioni - sterzo), che, con l'aumentare dei danni, influenzerà il modello di guida e l'aspetto esteriore della vettura. Dopo aver percorso un po' di giri é possibile constatare quanto sia interessante questa nuova funzione (non é cosa da tutti i giorni rompere uno specchietto o sfondare il parabrezza di una Ferrari...), anche se realizzata in maniera non proprio realistica. Infatti, anche avendo il 100% dei danni in diverse sezioni, dopo numerosi disastrosi incidenti ad alta velocità, la macchina rimane tutto sommato guidabile (qualche difficoltà nello sterzare e motore che fa strani rumori...), e non é impossibile raggiungere le velocità più elevate. La macchina, inoltre, non si distrugge mai completamente, fino al ritiro. Per quanto riguarda la visualizzazione grafica dei danni bisogna precisare che le textures "danneggiate", nel gioco, non sono ottime, in particolare se paragonate a quelle applicate alle macchine che si vedono nei menu
La grafica, sebbene sia basata in gran parte su quella già vista in Need for Speed 3, é davvero molto buona, in particolar modo se a spingerla ci sono un buon processore e una buona scheda acceleratrice 3D di ultima generazione (anche se a riguardo sarebbe meglio leggere alcune indicazioni in un box apposito dedicato ai bug...). Per quanto riguarda i paesaggi, la grafica é praticamente identica a quella presente in NFS3, mentre più lavoro é stato dedicato a nuovi effetti grafici legati in particolar modo alla vettura. E' stata introdotta una maggiore interazione con gli oggetti esterni. I cockpit virtuali che oscillano durante le sterzate e si illuminano di notte sono molti belli e danno la sensazione di essere davvero in macchina, e possono essere visualizzati pur non disponendo di un scheda 3D recente. I dettagli grafici sono stati aumentati, ad esempio: i piloti che si vedono all'interno delle automobili, le luci di retromarcia, le targhe personalizzate, lens flare, e tracce sull'asfalto che rimangono anche dopo numerosi passaggi