V-Rally Edition 99

V-Rally 99 é IDENTICO al suo predecessore sotto questo punto di vista: al minimo contatto... VOOM... si vola! Poi dipende anche dall'abilità del pilota, da quale superficie si coccia e dalla velocità con cui questo accade, ma in generale é difficile venire fuori bene da un contatto con i bordi della pista o contro altre macchine
Personalmente ho trovato questo fatto frustrante durante i primi giri in una nuova pista ma poi é in grado di dare grandi soddisfazioni perché l'arrivare primo assume ancora più significato e, in fin dei conti, l'obiettivo é quello di rimanere sempre in pista, quindi se uno sbaglia é giusto che sia punito (anche se a volte é un po' eccessivo nel punire: più di una volta ho nominato tutti i santi e a volte anche il Padre Eterno)

Quindi ritengo che la giocabilità sia a livelli altissimi e siccome il gioco ha una difficoltà piuttosto elevata vi terrà impegnati molto a lungo. Con l'aumentare del livello di difficoltà la macchina diventa, come dire? La sentite più "nervosa" sotto i vostri comandi, é più difficile da controllare insomma!
AAAAH.... MUSICA PER LE MIE ORECCHIE...
Insieme alla grafica c'é un altro particolare che é, a dir poco, scandaloso: il sonoro. La prima volta che ho giocato, ho provato un crescendo di emozioni che danno una buona interpretazione della qualità del sonoro e quindi ve le esporrò brevemente: non appena ho sentito la musica presente nei menù, ho avuto un desiderio quasi incontrollabile di andare a comprare l'ultimo CD di Fiorello per usarlo come sottofondo nei menù, ma, con un grande sforzo di personalità, sono riuscito a resistere. Una volta cominciato il gioco vero e proprio, ho avuto una decisione definitiva e ho fatto un patto con il diavolo per poter diventare completamente sordo
A parte la divagazione, il sonoro é veramente deprimente! Nei menù sarete accompagnati da un motivetto squallido e lineare, tutte le macchine fanno lo stesso rumore e, se vi lanciate a 180 Km/h contro una montagna, non sentirete neanche un sussurro. Gli effetti sonori non sono certo migliori e si riducono semplicemente al co-pilota che vi aiuta comunicandovi la difficoltà e la direzione della curva e, se vi fermate nei pressi del pubblico, potrete sentire delle urla insensate al vostro indirizzo (o almeno presumo, magari stanno urlando agli spettatori che sono dall'altra parte della strada...). Veramente un insulto alle vostre orecchie